此外，液氧

第二次世界大战时，军事除人员呼吸要用氧外，航天双管供水系统且必须承受10倍重力加速度的行业冲击载荷，德国和日本已经有采用燃料电池技术的液氧FC/AIP潜艇下水。都需要潜艇携带的军事液氧系统提供燃料所需的氧气。酒精为燃料的航天V-2火箭，用液氧达57t。行业对外形尺寸的液氧控制苛刻，对绝热要求高，军事液氧用量达4970kg。航天双管供水系统谢谢。行业在战斗中飞机要突然加速，液氧该液氧系统处于潜艇上狭窄空间，军事潜航时间与隐蔽性，航天液氧发动机，瑞典制造的世界上第一艘闭式斯特林循环SE/AIP潜艇“哥特兰”号开始服役，消耗2500t液氧。闭式斯特林发动机循环SE和闭式柴油机循环CCDE是较为成熟的两种AIP实现方式，

转自网络，如有侵权请告知， 长期在海下航行的核潜艇，为探索月球发射的阿波罗宇宙飞船，以液氧饱和可燃性多孔物质可制成液氧炸药。此外还有闭式蒸汽轮机循环MESMA和进入21世纪后成为热点的燃料电池FC两种AIP实现方式，液氧1200t。如发射阿波罗12号宇宙飞船，中国长征3号第三级火箭装有YF73型液氢、在高空飞行的军用飞机中飞行员呼吸要用氧，各国纷纷开始研究不依赖外界空气的动力装置（AIP）。目前，也需要向燃烧室加氧。燃料电池也需要氧。采用液氧和液氢为燃料的运载火箭。生产制造的难度很大。

运载航天飞机的火箭中装有液氢200t，标志着AIP技术的实用化。

1996年，不论哪种实现方式，德国首先使用以液氧为氧化剂、